Замок капота PROSECURITY LOCK (электро-механический модельный) для конкретной модели автомобиля. Таблица выбора модели автомобиля в конце описания товара.
Замок капота предназначен для дополнительной защиты от незаконного проникновения в подкапотное пространство. В запертом состоянии через специальный механизм с электрическим приводом разрывается штатный трос открывания капота, но ручка отпирания не блокируется, исключается возможность обрыва троса от замка.
Компания PROSECURITY представляем Вам серию УНИВЕРСАЛЬНЫХ замков дверей. Это электро-механический замок, который может быть установлен практически на любой автомобиль без использования дополнительных кронштейнов и креплений.
Замок КПП GearLock механика (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны.
Замок КПП GearLock (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны. Существующие модели замка КПП GearLock предназначены для установки на автомобили с механическими и автоматическими трансмиссиями.
Замок КПП GearLock-2 блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения, а также капот автомобиля в режиме охраны. Подключается к какому-либо управляющему устройству: автосигнализации, иммобилайзерам, устройствам управления центральным замком.
• изменяемая частота звукового сигнала по мере приближения препятствия
• регулировка громкости звукового предупреждения
• возможность скрытой установки бипера
• минимальное вмешательство в интерьер автомобиля
• комплектуется 4 датчиками типа ZJ
• изменяемая частота звукового сигнала по мере приближения препятствия
• регулировка громкости звукового предупреждения
• возможность скрытой установки бипера
• минимальное вмешательство в интерьер автомобиля
• комплектуется 4 датчиками типа XJ
LCD-индикатор с универсальным креплением
• цифровая и графическая индикация
• звуковая и голосовая индикация
• шаг измерения расстояния 0,01м
• комплектуется 4 датчиками типа A
• LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
• графическая и цифровая индикация
• звуковое и голосовое оповещение
• шаг измерения расстояния 0,1м
• комплектуется 4 датчиками типа A
возможность подключения к любому монитору с RCA видеовходом
• вывод на экран расстояния до ближайшего препятствия и диаграммы приближения
• изменяемая частота звукового сигнала по мере приближения препятствия
• система цветности NTSC
• разрешение камеры 420 TVL
• светочувствительность камеры
• углы обзора камеры: 96° (горизонталь), 74° (вертикаль)
• LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
• графическая и цифровая индикация
• звуковое и голосовое оповещение
• шаг измерения расстояния 0,01м
• комплектуется 8 датчиками типа A
LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
• графическая и цифровая индикация
• звуковое и голосовое оповещение
• шаг измерения расстояния 0,01м
• комплектуется 4 датчиками типа A
система парковки для переднего и заднего бамперов
• LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
• графическая и цифровая индикация
• звуковое и голосовое оповещение
• шаг измерения расстояния 0,1м
• комплектуется 8 датчиками типа FJ
система парковки для переднего и заднего бамперов
• LCD-индикатор с универсальным креплением (ножка)
• графическая и цифровая индикация
• звуковое и голосовое оповещение
• шаг измерения расстояния 0,1м
• комплектуется 8 датчиками типа FJ
Модуль управления замком капота DF-DUO разработан специально для управления электромеханическими замками-блокираторами капота и КПП. Управление (открытие и закрытие) осуществляется посредством команд от охранной сигнализации, автоматически или от PIN-кнопки (для открытия замков Вам будет необходимо ввести PIN-код).
Замок КПП GearLock (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны. Существующие модели замка КПП GearLock предназначены для установки на автомобили с механическими и автоматическими трансмиссиями.