Каталог товаров
Замок капота PROSECURITY PLV+
Артикул:
1102 
Описание:
Мы представляем вам НОВЫЙ противоугонный замок «В РАЗРЫВ» + БЛОКИРОВКА штатных элементов замка капота PROSECURITY LOCK VARIANT(PLV). Первый в мире замок подобного типа. Замок имеет встроенную защиту от поломки ручки открытия капота в салоне авто.
ЗАМОК ОДНОВРЕМЕННОЙ БЛОКИРОВКИ ШТАТНОГО ТРОСА
И КАПОТА /КПП (PLV+) ДОСТУПЕН В 6 ВАРИАНТАХ ИСПОЛНЕНИЯ. ВЫБОР ЗА ВАМИ
И КАПОТА /КПП (PLV+) ДОСТУПЕН В 6 ВАРИАНТАХ ИСПОЛНЕНИЯ. ВЫБОР ЗА ВАМИ
PLV+ (МОДЕЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН) МЕХАНИЧЕСКАЯ
Управление от механического замка PROSECURITY
PLV+ (МОДЕЛЬНЫЙ КРОНШТЕЙН) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Управление от электро-механического замка, необходимо подключение к автосигнализации или иммобилайзеру
PLV+ (МИНИСФЕРА) МЕХАНИЧЕСКАЯ
Управление от механического замка PROSECURITY
PLV+ (МИНИСФЕРА) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Управление от электро-механического замка, необходимо подключение к автосигнализации или иммобилайзеру
PLV+(БЛОКИРАТОР HARD) МЕХАНИЧЕСКАЯ
Управление от механического замка PROSECURITY
PLV+(БЛОКИРАТОР HARD) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ
Управление от электро-механического замка, необходимо подключение к автосигнализации или иммобилайзеру
Блокирование капота осуществляется не только методом "разрыва" штатного троса, но и (от одного управляющего устройства), одновременно, активируется блокировка штатной скобы автомобиля.
Вы получаете профессиональную защиту подкапотного пространства + защиту от несанкционированного открытия при блокированном замке капота.
Вы получаете профессиональную защиту подкапотного пространства + защиту от несанкционированного открытия при блокированном замке капота.
PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS (PLV+)
ПРЕИМУЩЕСТВА нашего нового изделия. ( ЗАПАТЕНТОВАНО)
1. Конструкция PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS создана для длительной эксплуатации в «жестких» условиях
2. PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS имеет 2 возможных варианта СИЛОВОГО управления – это и электромеханический замок усилием до 6 кг, а также механический замок.
Силовое управление замками такого типа важно в условиях системного перепада температуры в течении дня с «плюса» на «минус» с образованием конденсата на всех внутренних элементах замка (замки, с так называемой «герметичной конструкцией», не исключение) и последующим образованием льда (наледи). В таких условиях, только замки с силовым управлением, имеют возможность работать стабильно, и в течении всего срока эксплуатации автомобиля.
3. Система защиты от «отрыва ручки открытия» в замках PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS снабжена УНИКАЛЬНОЙ функцией, которая ранее не была представлена на рынке. При закрытом замке PROSECURITY LOCK VARIANT на «ручке» открытия создается имитация усилия, которое обычно присутствует при штатном открытии замка, при этом открытия замка не происходит. Эта особенность нового замка может поставить в тупик угонщика автомобиля.
4. СИЛОВАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ блокирующего изделия к корпусу автомобиля. Данная система лучшая в классе и крепление идет «саморезами» через весь силовой корпус замка к корпусу автомобиля. Почему ВАЖНО? Система троса открытия капота ( в ряде автомобилей) имеет особенность , которая заключается в том, что если Вы с усилием тянете не за трос открытия штатного замка капота, а за рубашку троса ( внутри салона автомобиля), то открытие капота произойдет легко даже при установленном и заблокированном ( но не закрепленном к кузову авто) замке..
5. Полностью решена проблема, которая встречается на замках подобного типа «прошлого поколения». В замке PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS реализована защита от несанкционированного блокирования при открытии (удержании) капота штатной «ручкой» открытия.
1. Конструкция PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS создана для длительной эксплуатации в «жестких» условиях
- - содержит только нержавеющие элементы в усиленном пластиковом корпусе, что исключает закисание типа «металл-металл».
- - имеет пыле-влагозащищенный корпус, при этом (что крайне важно для подкапотного пространства, где перепады температур могут достигать в течении дня более 120 градусов по Цельсию) имеет систему естественной вентиляции,
- - имеет систему «сброса» воды из корпуса изделия при затекании по тросу /пластиковому каналу троса или при образовании конденсата из-за частого перепада температур.
2. PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS имеет 2 возможных варианта СИЛОВОГО управления – это и электромеханический замок усилием до 6 кг, а также механический замок.
Силовое управление замками такого типа важно в условиях системного перепада температуры в течении дня с «плюса» на «минус» с образованием конденсата на всех внутренних элементах замка (замки, с так называемой «герметичной конструкцией», не исключение) и последующим образованием льда (наледи). В таких условиях, только замки с силовым управлением, имеют возможность работать стабильно, и в течении всего срока эксплуатации автомобиля.
3. Система защиты от «отрыва ручки открытия» в замках PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS снабжена УНИКАЛЬНОЙ функцией, которая ранее не была представлена на рынке. При закрытом замке PROSECURITY LOCK VARIANT на «ручке» открытия создается имитация усилия, которое обычно присутствует при штатном открытии замка, при этом открытия замка не происходит. Эта особенность нового замка может поставить в тупик угонщика автомобиля.
4. СИЛОВАЯ СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ блокирующего изделия к корпусу автомобиля. Данная система лучшая в классе и крепление идет «саморезами» через весь силовой корпус замка к корпусу автомобиля. Почему ВАЖНО? Система троса открытия капота ( в ряде автомобилей) имеет особенность , которая заключается в том, что если Вы с усилием тянете не за трос открытия штатного замка капота, а за рубашку троса ( внутри салона автомобиля), то открытие капота произойдет легко даже при установленном и заблокированном ( но не закрепленном к кузову авто) замке..
5. Полностью решена проблема, которая встречается на замках подобного типа «прошлого поколения». В замке PROSECURITY LOCK VARIANT PLUS реализована защита от несанкционированного блокирования при открытии (удержании) капота штатной «ручкой» открытия.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии