Замок капота PROSECURITY LOCK (электро-механический модельный) для конкретной модели автомобиля. Таблица выбора модели автомобиля в конце описания товара.
Замок капота предназначен для дополнительной защиты от незаконного проникновения в подкапотное пространство. В запертом состоянии через специальный механизм с электрическим приводом разрывается штатный трос открывания капота, но ручка отпирания не блокируется, исключается возможность обрыва троса от замка.
Компания PROSECURITY представляем Вам серию УНИВЕРСАЛЬНЫХ замков дверей. Это электро-механический замок, который может быть установлен практически на любой автомобиль без использования дополнительных кронштейнов и креплений.
Замок КПП GearLock механика (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны.
Замок КПП GearLock (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны. Существующие модели замка КПП GearLock предназначены для установки на автомобили с механическими и автоматическими трансмиссиями.
Замок КПП GearLock-2 блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения, а также капот автомобиля в режиме охраны. Подключается к какому-либо управляющему устройству: автосигнализации, иммобилайзерам, устройствам управления центральным замком.
PIT PI-99D это двухуровневый датчик удара на основе запатентованного пьезопружинного элемента для применения в автомобильных охранных системах в целях подачи предупреждения при легких ударах и включения сигнализации при сильных ударах.
PIT AMS-001 это однозоновый миниатюрный микроволновый датчик движения. Универсальный датчик с двумя разъемами подключения к охранной системе и к дополнительному датчику.
PIT AMS-002 это двухзоновый миниатюрный микроволновый датчик движения. Универсальный датчик с двумя разъемами подключения к охранной системе и к дополнительному датчику.
Модуль управления замком капота DF-DUO разработан специально для управления электромеханическими замками-блокираторами капота и КПП. Управление (открытие и закрытие) осуществляется посредством команд от охранной сигнализации, автоматически или от PIN-кнопки (для открытия замков Вам будет необходимо ввести PIN-код).
Замок КПП GearLock (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны. Существующие модели замка КПП GearLock предназначены для установки на автомобили с механическими и автоматическими трансмиссиями.
Замок КПП GearLock механика (блокиратор КПП устанавливается под капотом Вашего автомобиля) блокирует механизм переключения передач от несанкционированного переключения в режиме охраны.
При постановке на охрану водитель, после перевода селектора передач в положение «Parking», нажатием на личинку замка запирает замок, активируя тем самым блокирующий механизм.
