Автомобильный центральный замок - это электронное устройство осуществляющее запирание и отпирание одной или нескольких дверей по дистанционному сигналу либо повороту ключа.При нажатии кнопки на брелке "lock" или "unlock" либо повороте ключа сигнал поступает на управляющее реле , которое подаёт питание на электроприводы "актуаторы" непосредственно осуществляющие запирание дверных замков.
Работа терморегулятора основана на управлении нагревателем (в комплект поставки не входит) посредством встроенного реле, контакты которого замыкаются, если температура в зоне установки датчика меньше нижней уставки, и размыкаются, если эта температура больше или равна верхней уставке.
Диапазон регулируемых температур +60...+300С, дискретность задания и индикации - 1С.
Питание - сеть 220В 50Гц.
Диапазон показаний счетчика 1 -- 9999.
Счет осуществляется по высокому (PNP,+5...12В) или низкому (NPN, 0 В) уровню входного сигнала. Режим PNP или NPN выбирается пользователем при подключении датчика.
Максимальная частота входных импульсов - 100 Гц (время низкого уровня - >=6ms, время высокого уровня >=4ms).