ISO-переходник предназначен для подключения ISO-разъемов устанавливаемой автомагнитолы к штатным разъемам автомобиля после демонтажа штатного головного устройства. Подключение Plug & Play.
ISO-переходник CARAV 12-005 позволит быстро и удобно подключить новую магнитолу вместо штатного головного устройства. Он применяется в автомобилях Daewoo, выпущенных с 1997 года, а также SsangYong, выпущенных с 2005 года. Установив таким способом новую магнитолу, вы не нарушите условия гарантии, вмешавшись в родную проводку автомобиля.
ISO-переходник CARAV 12-033 позволит быстро и удобно подключить новую магнитолу вместо штатного головного устройства. Он применяется в следующих моделях автомобиля марки Hyundai: iX-35, Solaris, i-25, Verna, Accent с 2010 года, а также KIA Sportage с 2010 года и KIA Rio с 2011 года выпуска.
ISO-переходник CARAV 12-036 позволит быстро и удобно подключить новую магнитолу вместо штатного головного устройства. Он применяется в следующих моделях автомобиля: Nissan с 2007 года выпуска и Subaru Impreza с 2007 года выпуска. Установив таким способом новую магнитолу, вы не нарушите условия гарантии, вмешавшись в родную проводку автомобиля.
ISO-переходник CARAV 13-008 позволит быстро и удобно подключить новую магнитолу вместо штатного головного устройства. Он применяется в автомобилях VW, AUDI, OPEL, SKODA, CITROEN, SEAT. Переходник изготовлен из надежных материалов, радует высоким качеством и долговечностью.
ISO-переходник CARAV 13-003 позволит быстро и удобно подключить новую магнитолу вместо штатного головного устройства. Он применяется в автомобилях Nissan c 2007 года. Переходник изготовлен из надежных материалов, радует высоким качеством и долговечностью.
Корпус из устойчивого к коррозии металла быстро и эффективно охлаждается во время работы. Используемое в устройстве силиконовое масло, созданное на базе инновационных разработок, не требует замены или доливки, и не теряет своих свойств в течение всего срока эксплуатации.
Яркий металлический корпус компрессора устойчив к коррозии и эффективно охлаждается во время работы. Поршень двигателя оснащён уплотнительным кольцом из гибкого жаропрочного тефлона, которое обеспечивает продолжительную безотказную работу насоса. Для смазки в компрессоре используется инновационное силиконовое масло.
Яркий металлический корпус компрессора устойчив к коррозии и эффективно охлаждается во время работы. Поршень двигателя оснащён уплотнительным кольцом из гибкого жаропрочного тефлона, которое обеспечивает продолжительную безотказную работу насоса.
