Иммобилайзер FALCON CI-20 способен обеспечить эффективную противоугонную защиту любому автомобилю. Процессорный блок устройства содержит встроенный трехкоординатный датчик движения-ускорения, поэтому FALCON CI-20 осуществляет блокирование цепей двигателя после начала движения автомобиля.
Механическая блокировка капота предназначена для защиты капота в дополнение к штатному замку. Позволяет предотвратить обход блокировок при попытке угона и защищает подкапотное пространство от попыток хищения узлов и агрегатов. В комплект поставки входит все необходимое для установки замка на автомобиль. Длина блокиратора 5ft (165см)
Механическая блокировка капота предназначена для защиты капота в дополнение к штатному замку. Позволяет предотвратить обход блокировок при попытке угона и защищает подкапотное пространство от попыток хищения узлов и агрегатов. В комплект поставки входит все необходимое для установки замка на автомобиль. Длина блокиратора 3,5ft (115см)
4-полосная коаксиальная система 6 дюймов x 9 дюймов (450 Вт).
CarSoundFit App
Custom Fit Adaptor
Open & SmoothTM
IMPPTM
Размер динамика 6 дюймов x 9 дюймов
Тип 4-полосная коаксиальная система
Максимальная мощность 450 Вт
Выходная мощность (RMS) 90 Вт
Частотные характеристики 35 Гц – 24 кГц
Чувствительность 89 дБ
Предназначен не только для предотвращения угона автомобиля путём разрыва (блокирования) электрических цепей, отвечающих за работу двигателя, но и для управления центральным замком автомобиля.
FALCON CI-10 обладает всеми слагаемыми автомобильной противоугонной системы, которая надежно оградит автомобиль от попыток хищения. В частности, обмен данными между меткой и блоком защищен алгоритмом ZIGBEE и происходит на частоте 2,4 ГГц, одновременно максимальная дальность распознавания метки составляет 10 метров.
Датчик FALCON MWS-2 обладает широким диапазоном регулировки чувствительности по каждой из зон охраны и отличается миниатюрными размерами (12х40х55). В комплектацию датчика включен соединительный провод с разъемами длиной 150 см.
Данный цифровой ресивер оснащен встроенным усилителем на полевых транзисторах MOS-FET с высокой выходной мощностью. Если этого недостаточно, вы можете воспользоваться выходом предусилителя, чтобы подключить другие компоненты, такие как сабвуфер или дополнительный усилитель для тыловых акустических систем.
Отличительной особенностью, которая присуща данной модели (Pioneer DEH-X5600BT), можно считать качественный автозвук, который можно получить при минимальной мощности. Специалисты отмечают, что усиление может быть достигнуто за счет дополнительных элементов, относящихся к группе стерео.
