Автомобильная сигнализация Leopard LEO 3.2

Автомобильная охранная система Leopard LEO 3.2сконструирована для обеспе"
чения комплексной охраны Вашего автомобиля на стоянке, в пути и во время не"
продолжительных остановок.
В режиме охраны на стоянке тревожное оповещение будет включено в случае
открывания любой двери, капота и багажника автомобиля, а также при срабатыва"
нии датчика удара, входящего в комплект охранной системы. При попытке в режиме
охраны включить зажигание, электрические цепи управления двигателем будут заб"
локированы.
Для охраны автомобиля в пути предусмотрена автоматическая противоразбой"
ная функция Anti Hi"Jack, и режим пассивного иммобилайзера для блокировки дви"
гателя при кратковременных остановках.
Если Вы хотите повысить секретность управления охранной системой, мы сове"
туем Вам включить программно функцию кодового подтверждения снятия с охраны
и кодированное отключение пассивного иммобилайзера.
Для предотвращения несанкционированного доступа в систему предусмотрена
защита кода радиокоманд на базе технологии кодирования KeeLoq TM , успешно про"
тивостоящая попыткам перехвата кодов с помощью код"граббера, встроенная функ?
ция антисканирования, запрещающая отключение сигнализации простым подбором
случайных кодов и функция памяти состояний, не позволяющая обезвредить стоящую
на охране сигнализацию просто сняв и надев клемму автомобильного аккумулятора,
так как в этом случае включится тревога и сохранится блокировка двигателя.
Прерывание и восстановление питания при отключенной охране не вызовет сра"
батывания сигнализации, чтобы не создавать трудностей, например, при ремонте.
Если питание было отключено, когда сигнализация находилась в режиме Valet,
то последующая его подача вернет сигнализацию в это же состояние.
Во избежание запирания ключей внутри автомобиля, при восстановлении пита"
ния от автомобильного аккумулятора не происходит изменения состояния дверных
замков.
Избежать ложных тревог позволит функция обхода неисправной зоны, которая
отключит неисправный датчик до конца цикла охраны, если он вызвал включение
тревоги 8 раз.
Все остальные контролируемые зоны и блокировки останутся включенными.
Программируемая функция учета задержки салонного света дает возможность
использовать LEO 3.2 на любых типах автомобилей.
Для повышения охранных свойств системы и удобства пользования автомоби"
лем LEO 3.2 оснащена дополнительными каналами:
G для управления электрическим замком багажника;
G программируемым выходом, позволяющим выбрать одну из трех возможных
опций:
" закрывание стекол при постановке на охрану,
" организация внешней нормально"разомкнутой блокировки двигателя,
" включение наружного освещения при снятии с охраны.
G специальным входом для разрешения запуска противоугонной процедуры Anti
Hi"jack.