Этот комплект облегчает установку систем дистанционного запуска двигателя на автомобили оборудованные системой RFID (Radio Frequency Identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей европейского, японского и корейского производства и не позволяет запустить двигатель при попытке угона.
Модуль обхода штатного иммобилайзера Starline BP05 используется при установке на автомобиль охранной системы с дистанционным запуском двигателя и предназначен для временного отключения штатной системы иммобилайзера. В корпус обходчика иммобилайзера помещается штатный ключ от автомобиля для считывания данных транспондера и передачи их на антенну приемника.
BP-02 — это модуль, облегчающий установку систем дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобили, оборудованные системой RFID (radio frequency identification). Система RFID применяется на большинстве современных автомобилей. В штатный ключ зажигания автомобиля встроен транспондер, код которого опрашивается при пуске двигателя ключом.
Специализированный модуль обхода штатного иммобилайзера для автомобилей Honda и Acura. Использует самообучающийся алгоритм, не требует дополнительной настройки на конкретный автомобиль. Функционал зависит от модели конкретного двигателя.
Pandora DI-02 – модуль обхода штатного иммобилайзера от «Аларм Трейд», эксплуатируемый с запасным ключом зажигания. Устройство обеспечивает временное отключение штатного иммобилайзера транспортного средства, позволяя использовать функции дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Модуль обхода штатного иммобилайзера Saturn AU-60 может быть использован на всех типах автомобилях, с питанием от бортовой сети и заземленным отрицательным выходом аккумуляторной батареи с номинальным напряжением в 12В. Такое устройство позволяет предотвратить несанкционированные попытки завести двигатель.
Герметичное реле для установки в подкапотном пространстве. Реле имеет полную группу контактов, применяется для блокировки силовых цепей с током до 10 А при длительных нагрузках.
Автосканер CheckControl позволяет осуществлять диагностику автомобиля по протоколу OBD-II и удалять, в том числе и автоматически, коды неисправностей блока управления двигателем.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "+" в "–". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
Транзисторный инвертирующий усилитель – инвертор из "–" в "+". Позволяет инвертировать сигнал и усилить его по току. Максимальная выходная нагрузка – 150 мА.
Ключ-инвертор электронное изделие, инвертирующее входной сигнал и повышающее нагрузочную способность выходов различных устройств. Ключ-инвертор позволяет во многих приложениях заменить реле.
Ключ-инвертор электронное изделие, инвертирующее входной сигнал и повышающее нагрузочную способность выходов различных устройств. Ключ-инвертор позволяет во многих приложениях заменить реле.
Автомобильный диагностический тестер «ШТАТ-ДСТ-2» предназначен для использования в качестве средства электронной диагностики автомобилей с распределенным впрыском и поддерживает работу со следующими электронными системами, установленными на автомобиле:
Адаптер K-line (USB-OBD II) предназначен для соединения интерфейса компьютера с интерфейсом автомобиля, для перевода сигналов идущих по K и L-линиям в формат USB (виртуальный COM порт).
Универсальный интерфейс для штатных кнопок руля
1- Работает со всеми автомобилями, оборудованными "резистивными" (не CAN)
кнопками на руле - Chevrolet, Ford, Hummer, Hyundai, Kia, Mitsubishi, Nissan,SsangYoung, Subaru, Suzuki, Toyota, Mazda, Honda.
2- Программируется для любых головных устройств
Подкапотный модуль HCU-230/BT предназначен для работы в комплексе с GSM-сигнализациями Призрак 8-й серии. Связь между модулем и центральным блоком сигнализации осуществляется по радиоканалу с помощью Bluetooth Smart (2,4 ГГц, на базе Bluetooth 4.2).
При передаче данных применяется шифрованный двухсторонний информационный обмен.