Подкапотный силовой модуль iCODE HM01 предназначен для расширения возможностей охранно-противоугонных систем ТМ iCODE и облегчения процесса инсталляции систем на автомобиль.
iCODE_06 – автосигнализация без функции запуска двигателя предназначена для подключения на автомобилях, не оборудованных цифровыми шинами CAN, или там, где подключение к CAN-шинам малоэффективно.
iCODE_06RS – автосигнализация с функцией запуска двигателя предназначена для установки на автомобили, не оборудованные цифровыми шинами CAN, или там, где подключение к CAN-шинам малоэффективно.
iCODE 07 RS - автомобильный охранный комплекс с несканируемым диалоговым кодом управления, интегрированным CAN-интерфейсом, опциональным GSM, GPS интерфейсом, ударопрочным брелком управления, 128-канальным помехозащищенным трансивером с дальностью до 2000 м.
Автосигнализация комплектуется двумя эргономичными четырехкнопочными брелоками с удобным логичным управлением и высокой степенью защиты от воды. Реализована возможность управления дополнительными устройствами по трем каналам. В системе есть два программируемых режима открытия замка багажника: со снятием и без снятия с охраны.
Автосигнализация комплектуется двумя удобными и стильными трехкнопочными брелоками с простым логичным управлением и высокой степенью защиты от воды. Система обладает большим набором охранных и сервисных функций. Наличие двух выходов внешнего реле блокировки позволяет блокировать сразу две жизненно важные электрические цепи автомобиля.
Комплекс помимо большого количества охранных и сервисных функций, обладает интеллектуальным модулем автоматического запуска двигателя, позволяющего работать с автомобилями любых типов: бензиновых, инжекторных или дизельных. Автоматический запуск двигателя системой PARTISAN RX-5 можно производить на автомобилях как с АКПП, так и с МКПП.
Модель PARTISAN RX-4 комплектуется трёхкнопочными брелоками влагозащищённой конструкции. Применение трёхкнопочных брелоков позволило реализовать принцип разделения каналов постановки и снятия режимов охраны. Увеличилось количество каналов управления за счёт увеличения возможных комбинаций кнопок.
